Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng sinh học E5 từ 1/1/2026

ACC Phương Uyên

27 thg 10, 2025

Từ ngày 01/01/2026, mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) áp dụng đối với xăng sinh học E5 sẽ được điều chỉnh theo chính sách thuế mới của Nhà nước. Việc thay đổi thuế suất hướng tới mục tiêu khuyến khích tiêu dùng nhiên liệu thân thiện môi trường, giảm khí thải và thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực xăng dầu. Hôm nay AGS sẽ giúp bạn nắm rõ thuế suất thuế TTĐB của xăng E5 từ năm 2026, cũng như những ảnh hưởng liên quan đối với doanh nghiệp và người tiêu dùng.

1. Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng sinh học E5 từ 1/1/2026

Tại Cẩm nang Xăng sinh học của Bộ Công thương ban hành có giải thích về xăng sinh học và xăng E5 như sau:

1. Xăng sinh học là gì?
Xăng sinh học là hỗn hợp của xăng truyền thống và cồn sinh học (bioethanol) được sử dụng cho các loại động cơ xăng đốt trong như xe ô tô và xe gắn máy.
Nguyên liệu chính để sản xuất cồn sinh học tại Việt Nam hiện nay là sắn lát khô.
Cồn sinh học trong hỗn hợp nhiên liệu sinh học được sử dụng như một chất chứa oxy thay thế cho các hợp chất pha vào xăng trước đây như chì hay ete. Cồn sinh học được sản xuất từ quá trình lên men tinh bột, mật rỉ đường và các phế phẩm nông nghiệp khác.
2. Xăng sinh học E5, E10
Xăng sinh học được ký hiệu là Ex trong đó x là % thể tích cồn trong công thức pha trộn xăng sinh học.
Xăng sinh học E5 là nhiên liệu chứa 5% thể tích cồn sinh học và 95% thể tích xăng truyền thống.
Xăng sinh học E10 là nhiên liệu chứa 10% thể tích cồn sinh học và 90% thể tích xăng truyền thống.

Theo đó, xăng E5 là loại xăng sinh học pha 5% thể tích cồn sinh học (bioethanol) với 95% xăng truyền thống.

Căn cứ Điều 8 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2025 (có hiệu lực từ 01/01/2026) quy định về Thuế suất và mức thuế tuyệt đối như sau:

STT	Hàng hóa, dịch vụ	Thuế suất (%)	Mức thuế tuyệt đối
...	...	...	...
	- Xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép, xe ô tô tải VAN có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng	10
	h) Xe mô-tô-hôm (motorhome) không phân biệt dung tích xi lanh	75
5	Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh trên 125 cm3	20
6	Máy bay, trực thăng, tàu lượn	30
7	Du thuyền	30
8	Xăng các loại
	a) Xăng	10
	b) Xăng E5	8
	c) Xăng E10	7
...	...	...	...

Như vậy, theo quy định trên, từ 01/01/2026, xăng sinh học E5 chịu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 8%.

* Trên đây là mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng sinh học E5 từ 1/1/2026.

2. Hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sinh học

Căn cứ khoản 1 Điều 27 Thông tư 80/2021/TT-BTC (được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 1 Thông tư 94/2025/TT-BTC) quy định về Trách nhiệm của cơ quan thuế trong việc xử lý hồ sơ hoàn thuế như sau:

Trách nhiệm của cơ quan thuế trong việc xử lý hồ sơ hoàn thuế
1. Trường hợp hoàn thuế theo quy định của pháp luật thuế:
a) Hoàn thuế giá trị gia tăng theo quy định của pháp luật thuế giá trị gia tăng.
b) Hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sinh học.
c) Hoàn thuế theo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần và Điều ước quốc tế khác mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
2. Trách nhiệm tiếp nhận và giải quyết hồ sơ hoàn thuế theo quy định của pháp luật về thuế
a) Cơ quan thuế quản lý trực tiếp có trách nhiệm tiếp nhận và giải quyết hồ sơ hoàn thuế nêu tại khoản 1 Điều này (trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản này).
b) Thuế tỉnh, thành phố nơi người nộp thuế khai thuế giá trị gia tăng của dự án đầu tư theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 11 Nghị định số 126/2020/NĐ-CP có trách nhiệm tiếp nhận và giải quyết hồ sơ hoàn thuế đối với dự án đầu tư của người nộp thuế.
c) Cơ quan thuế quản lý trực tiếp có trách nhiệm tiếp nhận và giải quyết hồ sơ hoàn thuế giá trị gia tăng đầu vào chưa được khấu trừ hết của cơ sở kinh doanh khi giải thể, phá sản.
...

Theo đó, xăng sinh học là một trong những đối tượng được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật.