Sự khác biệt giữa CIF và FOB

1. CIF là gì?

CIF (Cost, Insurance, Freight) là mức giá tại cửa khẩu của bên nhập khẩu hàng hóa, đã bao gồm phí bảo hiểm + phí vận chuyển hàng hóa đến cửa khẩu của bên nhập hàng.Theo điều kiện CIF, người bán phải đảm nhận các chi phí và trách nhiệm sau:

• Cost (Trị giá giao dịch – giá hàng): Đây là giá trị của hàng hóa được bán. Nó là số tiền mà người mua phải trả cho người bán để sở hữu hàng hóa.

• Insurance (Bảo hiểm): Người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển từ cảng xuất phát đến cảng đích. Bảo hiểm này bảo vệ hàng hóa khỏi các nguy cơ mất mát hoặc thiệt hại trong khi hàng hóa đang vận chuyển.

• Freight (Cước): Người bán phải chi trả phí vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất phát đến cảng đích. Cước phí này bao gồm chi phí để thuê phương tiện và chi phí liên quan đến vận chuyển hàng hóa.

Theo điều kiện CIF, người bán phải giao hàng và chịu trách nhiệm cho đến khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng gửi hàng (port of shipment). Từ đó, rủi ro và chi phí vận chuyển được chuyển sang người mua.
Trên hóa đơn chứng từ, giá CIF thường được ghi kèm với tên cảng đích (cảng dỡ hàng), nơi mà người bán đã chịu trách nhiệm đưa hàng tới. Điều này giúp xác định rõ ràng nơi mà người mua sẽ nhận hàng và chịu trách nhiệm từ đó.
Có những quan điểm khác nhau về trách nhiệm và chuyển rủi ro trong điều kiện giao hàng CIF. Một số cá nhân và doanh nghiệp cho rằng trách nhiệm của người bán chỉ kết thúc khi hàng hóa đã đến cảng đích, tức là cảng nơi hàng được xếp vào tàu để vận chuyển. Tuy nhiên, theo quy định của Incoterms CIF, vị trí chuyển rủi ro thường là tại cảng xuất phát, không phải là tại cảng đến.

Người bán phải chịu trách nhiệm giao hàng tại cảng xuất phát (port of shipment) và chi phí để vận chuyển hàng hóa đến cảng đích (port of destination). Người bán cũng phải mua bảo hiểm cho hàng hóa để bảo vệ khỏi rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển. Theo CIF, rủi ro chuyển phát từ người bán sang người mua khi hàng hóa được chuyển giao tại cảng xuất phát. Điều này có nghĩa là nếu xảy ra mất mát hoặc thiệt hại cho hàng hóa sau khi chúng đã được xếp lên tàu tại cảng xuất phát, người mua sẽ chịu trách nhiệm và hưởng lợi từ bảo hiểm mà người bán đã mua. Khi có vấn đề xảy ra, chủ lô hàng cần liên hệ với công ty bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu để giải quyết. Người bán không phải chịu trách nhiệm trực tiếp đối với các vấn đề phát sinh sau khi hàng hóa đã rời khỏi cảng xuất phát.

Việc hiểu rõ những điều khoản và quy định của CIF là vô cùng quan trọng để các bên tham gia giao dịch có thể xác định rõ ràng trách nhiệm của mình và tránh được những tranh chấp không cần thiết. Điều này cũng giúp tăng cường tính khả thi và hiệu quả của hoạt động thương mại quốc tế.

2. FOB là gì?

FOB (Free On Board) được sử dụng trong thương mại quốc tế để chỉ định điều kiện giao hàng giữa người bán và người mua. Theo điều kiện FOB:

• Trách nhiệm của người bán: Người bán chịu trách nhiệm đưa hàng hóa đến tàu (vessel) được chỉ định tại cảng xuất phát (port of shipment). Từ lúc hàng hóa được xếp lên tàu, rủi ro chuyển phát chuyển từ người bán sang người mua.

• Chi phí vận chuyển: Người bán phải chi trả các chi phí để đưa hàng hóa đến cảng xuất phát và chi phí liên quan đến việc xếp hàng lên tàu. Tuy nhiên, chi phí bảo hiểm không bao gồm trong điều kiện FOB; người mua phải tự lo bảo hiểm nếu cần thiết.

• Điểm chuyển giao chủ quyền: Chủ quyền và rủi ro của hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng vượt qua cạnh tàu tại cảng xuất phát.

FOB là một trong những điều kiện giao hàng phổ biến và đơn giản trong thương mại quốc tế, thường được sử dụng khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển. Việc hiểu rõ FOB giúp các bên trong giao dịch có thể đưa ra các quyết định về chi phí, trách nhiệm và rủi ro một cách hiệu quả.